Wednesday, October 16, 2013

Anécdotas Y Curiosidades Jurídicas | Iustopía: Los Accidentes In Itinere

Asimismo, en el mes de febrero se contabilizaron otros cuatro accidentes mortales laborales. En concreto, se registraron en Almeria (2), en Granada y Huelva (1 respectivamente). Durante el mes de marzo, se produjeron seis accidentes mortales laborales, en concreto, dos en Almeria, uno en Cadiz, dos en Jaen y uno en Sevilla. De igual manera, en abril se han contabilizado un total de cinco accidentes mortales en el tajo. En concreto, dos en Sevilla y uno, respectivamente, en Granada, Huelva y Malaga. Asimismo, en el mes de mayo, se registraron tres accidentes en el tajo y, en concreto, en Almeria --'in itinere'--, y otro en Huelva y Jaen. En el mes de junio se contabilizaron tres accidentes de este tipo en Jaen, Malaga y Sevilla, respectivamente, mientras que en julio se registraron un total de 15 accidentes mortales laborales, cinco en Malaga, otros tantos en Almeria, cuatro en Sevilla --dos 'in itinere'--,y uno en Cordoba. A lo largo del mes de agosto, se contabilizaron seis accidentes mortales en el tajo, dos en Jaen, otros dos en Cordoba --uno 'in itinere'--, uno en Huelva y otro en Malaga.
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Causas principales de accidentes y enfermedades laborales | Al Sur Noticias | Expertos

De los fallecimientos por accidentes laborales la mayoria fue en la Industria de la Construccion afirmo. El segundo lugar en decesos lo registran los repartidores de comida y los cobratarios. En lo que va del presente ano se han registrado 13 muertes por accidentes laborales sin contar el tragico percance del choque de una camioneta con un trailer en la que fallecieron instantaneamente tres personas, apunto. "Las empresas deben responder si el accidente grave o fatal le ocurre a una persona camino al trabajo o en horas de labores y quedan exentos de ese riesgo si el percance sucede cuando el obrero termina sus horarios de labores", externo. "Por ello se dan cursos de capacitacion para prevenir y reducir los accidentes de trabajo, nada mas que algunos como ya senalamos son de alto riesgo y arrojan saldos rojos cada ano a diferencia de los que trabajan dentro de fabricas o empresas", explico.
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Es asi como a diario son presentadas ante esa oficina entre siete y ocho quejas, mientras que alrededor de 20 personas consultan para conocer sus derechos. El Ministerio es el encargado de vigilar el cumplimiento de las normas laborales o de seguridad social, si a alguien le estan desconociendo esos derechos debe acudir al Ministerio que cita al empleador si puede concertar con el para que se allegue a la ley o sino se le puede sancionar, explico Gutierrez. En lo corrido de este ano, el Ministerio ha hecho alrededor de 850 conciliaciones de conflictos que se suscitan por el no pago de salarios o afiliacion a seguridad social. Por Sandra Santiago PRENSA LIBRE CASANARE GUERRILLA ESTARIA REALIZANDO RETENES SOBRE LA MARGINAL DEL LLANO EN JURISDICCION DE HATO COROZAL T PRENSA LIBRE CASANARE PIPE EL BUENO T PRENSA LIBRE CASANARE PIPE EL BUENO T PRENSA LIBRE CASANARE SUSPENDIDOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO AL PUENTE SOBRE EL RIO TUA EN MONTERREY T actualidad.rt.com/... Campesinos de Brasil ganan un juicio contra Monsanto T www.elespectador.com/taxo... Farc atacaron a bala un bus con civiles en Valdivia T www.elespectador.com/taxo...
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Partiendo de estas premisas, la mencionada STS 2136/2013, de 15 de abril, fallo en contra de una trabajadora que sufrio un accidente yendo al ambulatorio para acudir a una consulta medica, contando con autorizacion de la empresa, al negar la existencia de la conexion in itinere porque para esta Sala tanto en el caso de quien acudia a realizar una gestion de tipo tributario, como en el de quien lo hacia a una consulta medica, estabamos ante una diligencia de caracter privado, sin relacion alguna con el trabajo y, por ello, negabamos que cupiera la calificacion de accidente laboral in itinere pretendida. Ese calificativo de laboral segun la STS 1514/2001, de 28 de febrero se atribuye a tales accidentes cuando concurran determinadas circunstancias, y se ha negado, como regla general, cuando el trayecto recorrido conduce a localidad distinta de la que constituye el domicilio habitual del trabajador, porque se rompe el nexo causal necesario y la relacion con el trabajo desempenado. Este concepto de domicilio del trabajador, anade la sentencia del Supremo, se ha configurado de forma amplia por la doctrina de la Sala de lo Social: no se trata solo del domicilio legal, sino del real y hasta del habitual y, en general, del punto normal de llegada y partida de trabajo () lo esencial es ir al lugar del trabajo o volver del lugar de trabajo, por lo que el punto de llegada o de vuelta puede ser o no el domicilio del trabajador en tanto no se rompa el nexo necesario con el trabajo. De esta forma, teniendo en cuenta la evolucion que se produce en las formas de transporte y en las costumbres sociales, la nocion de domicilio se amplia para incluir lugares de residencia o, incluso, de estancia o comida distintos de la residencia principal del trabajador y en este sentido la sentencia de 16 de octubre de 1984 considera como accidente in itinere el producido en el trayecto hacia el centro de trabajo al domicilio de verano. Pero esta ampliacion opera a partir de criterios de normalidad dentro de los que se produce una conexion tambien normal entre el desplazamiento y el trabajo. Por ultimo, el accidente in itinere puede distinguirse de otro percance con el que guarda semejanza: segun la doctrina de la Sala Cuarta del Tribunal Supremo, el accidente en mision es una modalidad especifica de accidente de trabajo, en la que se produce un desplazamiento del trabajador para realizar una actividad encomendada http://www.vidivodo.com/video/mejores-abogados-en-atlanta-ga-accidentes-the-roth-firm/928796 por la empresa. La mision integra asi dos elementos conectados ambos con la prestacion de servicios del trabajador: 1) el desplazamiento para cumplir la mision y 2) la realizacion del trabajo en que consiste la mision.
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17:10 - Economia - Sin comentarios Las muertes por el trabajo se producen como consecuencia de los accidentes de trabajo o las enfermedades profesionales. Los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales causan muerte a lo largo del proceso de avance de la enfermedad, o debido a enfermedades intercurrentes que agravan la enfermedad profesional. En el caso delaccidente de trabajodonde se produce muerte, podemos establecer una serie de causas que lo provocan.Dentro de los factores concurrentes, el error puede dar lugar a que se produzcan acontecimientos mortales. 2/3 partes de las causas de un accidente se produce por error humano. El nivel de conocimiento en prevencion reduce el riesgo de que se produzcan accidentes, pues el error representa un fallo en el funcionamiento de la informacion en prevencion de riesgos laborales, lo que da lugar a una mala ejecucion del proceso del trabajo. Se producen en el cuerpo humano una serie de sensores que hacen actuar al trabajador de forma peligrosa, ya que no se posee el conocimiento adecuado. La gestion del conocimiento basado en el entrenamiento de las destrezas hace que el nivel de riesgos y muertes se reduzcan (por ejemplo, un transportista puede estar conduciendo y hablando en manos libres a la vez, manteniendo la concentracion).
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Sunday, October 13, 2013

Accidentes Mortales De Trabajo Van En Aumento | Noticias De Valledupar, Cesar Y Colombia- El Pilon

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Anadidos a estos, los trabajadores de tiendas de autoservicio (vendedores, demostradores, de almacenes); empleados de apoyo a los servicios de produccion (operadores de maquinas y herramientas); oficinas, hospitales, hoteles; y en menor grado, los trabajadores de la construccion (albaniles). El IMSS efectivamente indica que los danos al cuerpo derivados de los accidentes de trabajo tienen mayor incidencia en manos y munecas, asi como en tobillos y pies, seguidos por abdomen, zona sacrolumbar, columna lumbar y pelvis, que derivan principalmente en la generacion de heridas, traumatismos, quemaduras, cuerpos extranos y amputaciones, entre otras. Segun el jefe de la Division de Prevencion de Riesgos de Trabajo, de la Coordinacion de Salud en el Trabajo del IMSS, los accidentes ocurren en un 62% a hombres y un 38% a mujeres. Por el contrario, ante la demanda de las fabricas donde la incorporacion de la mujer cada vez es mayor, esta tasa supera a la de los hombres. Tambien informo que es preocupante que los accidentes de trabajo ocurran en la edad productiva, de los 25 a 29 anos; con antiguedad en el puesto de uno a cuatro, o lo que es lo mismo, principalmente hombres jovenes; seguidos en frecuencias de 30 a 34 anos y de 35 a 39 anos. Ocho de cada 10 accidentes de trabajo tienen como resultado lesiones musculo-esqueleticas; en su mayoria, se presentan en industrias, oficinas e inclusive el hogar. IMPACTO SOCIAL DE LOS RIESGOS LABORALES Los costos directos e indirectos en general son relativamente faciles de medir, cuantificando el monto economico de las erogaciones que hemos mencionado. Sin embargo, existen multiples efectos adicionales causados por los riesgos de trabajo que son mucho mas complejos. Estos abarcan varias areas y son dificiles de cuantificar. Los efectos que generalmente pasan desapercibidos y no son evaluados en su justa magnitud, los denominaremos genericamente como el impacto social de los Riesgos de Trabajo.
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Ese calificativo de laboral segun la STS 1514/2001, de 28 de febrero se atribuye a tales accidentes cuando concurran determinadas circunstancias, y se ha negado, como regla general, cuando el trayecto recorrido conduce a localidad distinta de la que constituye el domicilio habitual del trabajador, porque se rompe el nexo causal necesario y la relacion con el trabajo desempenado. Este concepto de domicilio del trabajador, anade la sentencia del Supremo, se ha configurado de forma amplia por la doctrina de la Sala de lo Social: no se trata solo del domicilio legal, sino del real y hasta del habitual y, en general, del punto normal de llegada y partida de trabajo () lo esencial es ir al lugar del trabajo o volver del lugar de trabajo, por lo que el punto de llegada o de vuelta puede ser o no el domicilio del trabajador en tanto no se rompa el nexo necesario con el trabajo. De esta forma, teniendo en cuenta la evolucion que se produce en las formas de transporte y en las costumbres sociales, la nocion de domicilio se amplia para incluir lugares de residencia o, incluso, de estancia o comida distintos de la residencia principal del trabajador y en este sentido la sentencia de 16 de octubre de 1984 considera como accidente in itinere el producido en el trayecto hacia el centro de trabajo al domicilio de verano. Pero esta ampliacion opera a partir de criterios de normalidad dentro de los que se produce una conexion tambien normal entre el desplazamiento y el trabajo. Por ultimo, el accidente in itinere puede distinguirse de otro percance con el que guarda semejanza: segun la doctrina de la Sala Cuarta del Tribunal Supremo, el accidente en mision es una modalidad especifica de accidente de trabajo, en la que se produce un desplazamiento del trabajador para realizar una actividad encomendada por la empresa. La mision integra asi dos elementos conectados ambos con la prestacion de servicios del trabajador: 1) el desplazamiento para cumplir la mision y 2) la realizacion del trabajo en que consiste la mision.
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En 10 meses del 2013 se han disparado los Accidentes de Trabajo Mortales. El sector con alta mortalidad esta en el transporte, mientras que en 2011 y 2012 fue en la construccion y la vigilancia, dijo Junieles Araujo. Ante este panorama, el Ministerio del Trabajo empezara a aplicar medidas coercitivas a los sectores del transporte, vigilancia y construccion. Segun el estudio revelado por esa oficina en el Cesar, de las investigaciones que lleva por accidentes de trabajo mortales, el 52% de las empresas han sido sancionadas, mientras que el 43% se encuentra en tramite. Las sanciones han sido por no atender los requerimientos del Ministerio del Trabajo, no ejecutar actividades de promocion y prevencion de una Administradora de Riesgos Laborales, ARL; no ejecutar las actividades del programa de Salud Ocupacional y no procurar el cuidado integral de la salud de los trabajadores y de los ambientes de trabajo. El informe del Mintrabajo tambien senala que el 60% de los accidentes de trabajo ocurrieron por fuera de las instalaciones de la empresa, de los cuales el 45% fue en carretera y el 15% en transito urbano. De igual modo dice el estudio de los anos 2011 y 2012 que los ATM ocurrieron ejecutando trabajos de alto y maximo riesgo. Sancionadas Una de las empresas que fue sancionada por Accidentes de Trabajo Mortales fue la compania minera Drummond. Segun la resolucion 00293 de este ano, la sancion obedecio a la muerte del trabajador Hernan Martinez Mateus, quien fallecio en un accidente de trabajo el 16 de febrero de 2012. El Ministerio le impuso una multa de 176 millones 850 mil pesos a la Drummond e igual cantidad a la Administradora de Riesgos Laborales, ARL, Colmena. Desprotegidos El campo y el comercio son sectores en donde los trabajadores estan mas desprotegidos, debido a que los empleadores no los quieren afiliar a seguridad social ni pagarles el salario minimo.
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EL PILON/Joaquin Ramirez. Los accidentes mortales de trabajo han ido aumentando, por lo que durante los dias viernes y sabado, el Ministerio del Trabajo territorial Cesar realizara el octavo congreso de Seguridad y Salud. El dia de la instalacion, el director del Ministerio del Trabajo en el Cesar, Antonio Junieles Araujo presentara un estudio en el que muestra como han ido aumentando estos accidentes, las causas y origen de los mismos, que entre otras cosas dan lugar a la imposicion de sanciones contra la empresa por parte de esa direccion. En el marco del congreso, el Ministerio del Trabajo presentara el informe sobre accidentes mortales de trabajo de los anos 2011 y 2012. Segun Junieles Araujo, tanto las empresas como las administradoras de riesgos laborales (ARL) estan en la obligacion legal de implementar medidas de prevencion de accidentes de trabajo en las mismas, en ese sentido deben de disenar un sistema de gestion de riesgos de seguridad y salud en el trabajo y garantizar ademas el desarrollo de actividades que ahi se establece; lo que ha venido ocurriendo es que las empresas obvian el desarrollo de esas actividades para poner en conocimiento de los trabajadores, cuales son los mayores riesgos que se pueden presentar en el momento de desarrollar su actividad laboral. Para participar en el congreso las personas pueden inscribirse hasta manana 9 de octubre, pues el evento se realizara el viernes y sabado en el hotel Vajamar. En el marco del congreso, tambien se realizara la Feria de Seguridad Industrial y ambos estan auspiciados por el Comite Local de Salud Ocupacional del que hacen parte el Ministerio del Trabajo, la Gobernacion del Cesar y el Municipio de Valledupar, entre otros. Sandra Santiago B
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Friday, October 11, 2013

Gálvez Hoy Más Que Noticias...

Aparte de Toyota, su competidor Nissan y el gigante de Internet Google llevan varios anos trabajando en sistemas de conduccion automatizada. Toyota, el mayor fabricante mundial de automoviles, preciso que con este nuevo modelo el conductor debera no obstante estar atento y participar en la conduccion, aunque podra dejar la mayor parte del manejo en manos del sistema informatico. Ademas, el sistema de asistencia a la conduccion automatica AHDA permite que los vehiculos se comuniquen entre si, para evitar colisiones y mantenerse cada uno en el centro de su carril, independientemente de las curvas. "Los coches dotados de esta tecnologia reconocen las aceleraciones o los frenazos de los que van delante, lo que tambien ayudara a evitar los embotellamientos", aparte de los accidentes, explico el 'project manager' Mitsuhisa Shida. "Mediante un sistema inalambrico, son capaces de intercambiar datos cada decima de segundo", detallo el directivo.
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Tránsito descarta atropello de Marito Mortadela

guiada por JORGE MORALES, de 17 anos, y el automovil Renault Megane conducido por MAURO GUENCIA, de 34 anos, ambos domiciliados en este medio. A consecuencia del suceso, el conductor del birrodado resulto con lesiones de caracter leves. Y posteriormente, a las 16:45 horas, en interseccion de Pedro Ceci y Tucuman, chocaron la motocicleta Honda Custom 200 cc., guiada por ANDRES VILLARRUEL, de 35 anos, y un vehiculo traffic de color blanco que se dio a la fuga, lograndose posteriormente identificar su conductor. A consecuencia del suceso el motociclista resulto con lesiones de caracter graves, con traumatismo de craneo y torax, fractura de esternon y tres fracturas costales. Choque en Coronda Siendo aproximadamente las 13:10 horas de la vispera, por causas que se tratan de establecer en interseccion de calles San http://josephzvkb.tblog.com/post/1970964442 Martin y Rivadavia, colisionaron el automovil Fiat Duna conducido por MARIO VEGA, de 39 anos, quien iba acompanado por su esposa MARIA BARRAGUIRRE, de 29 anos de edad, y sus hijas de 7 y 9 anos, y el automovil Peugeot 207 Compact, guiado por JUAN ROULET, de 48 anos, domiciliado en la ciudad de Santa Fe. A consecuencia del suceso la femenina y las menores resultaron con lesiones de caracter leves. Procedimiento en San Fabian Este jueves, personal de la Agrupacion Unidades Especiales se traslado a la localidad de San Fabian jurisdiccion Cria. 14, en circunstancias de encontrarse realizando tareas investigativas relacionadas a los distintos hechos delictivos perpetrados en el ambito de esa jurisdiccion. En la localidad se constituyeron en un domicilio de ese medio, donde se secuestro un ciclomotor marca Zanella de 50cc., color verde metalizado, sin dominio visible, un cuadro de ciclomotor color rojo con detalles color negro, ruedas, amortiguadores, cadena, y una motocicleta marca Guerrero Modelo Trip 110 cc.
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Tránsito descarta atropello de Marito Mortadela

(Archivo.) El conocido personaje Marito Mortadela fue atendido por la Cruz Roja, tras sufrir una crisis en la esquina de las oficinas centrales de Correos de Costa Rica en San Jose. El hecho ocurrio a las 4:05 p.m en el momento en que caia un fuerte aguecero. Una ambulancia de la Cruz Roja de Goicoechea traslado a Mario Gilberto Solano Quiros (de 57 anos) hasta ell Hospital Calderon Guardia en prioridad uno. (delicado). Angie Meneses, vocera de la Policia de Transito aseguro que Solano se desvanecio cuando intentaba cruzar la calle, al parecer por una crisis.
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Tweet El fabricante japones de automoviles dijo que estos vehiculos podrian estar en el mercado en unos pocos anos. "Esta tecnologia avanzada de asistencia a la conduccion evita los errores humanos, reduce el estres al volante y ayuda a los conductores a prevenir los accidentes, lo que tendra un gran potencial a la hora de reducir el numero de muertos en las carreteras" , indico en una presentacion en Tokio el director ejecutivo de Toyota, Moritaka Yoshida. Aparte de Toyota, su competidor Nissan y el gigante de internet Google llevan varios anos trabajando en sistemas de conduccion automatizada. Toyota, el mayor fabricante mundial de automoviles, preciso que con este nuevo modelo el conductor debera no obstante estar atento y participar en la conduccion, aunque podra dejar la mayor parte del manejo en manos del sistema informatico. Ademas, el sistema de asistencia a la conduccion automatica AHDA permite que los vehiculos se comuniquen entre si, para evitar colisiones y mantenerse cada uno en el centro de su carril, independientemente de las curvas. "Los coches dotados de esta tecnologia reconocen las aceleraciones o los frenazos de los que van delante, lo que tambien ayudara a evitar los embotellamientos" , aparte de los accidentes, explico el project manager Mitsuhisa Shida. "Mediante un sistema inalambrico, son capaces de intercambiar datos cada decima de segundo" , detallo el directivo. Toyota planea instalar el sistema AHDA en sus modelos comerciales en los proximos anos.
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Tuesday, October 8, 2013

Hetaiterei Motoqueiro Ñandereja En Accidentes - Www.cronica.com.py

Agencia Regional Entre 4 a 6 accidentes en motocicletas se registran por dia en la ciudad de Coronel Oviedo, de acuerdo a los reportes de servicios que realizan a los accidentados las dos bases de cuerpos de bomberos voluntarios de la ciudad. Las motocicletas en los ultimos anos han causado mas muertes que casi todas las enfermedades juntas. A la catedral de Coronel Oviedo hay dias en que entran entre tres a cuatro feretros para el ultimo adios y sus ocupantes en un gran porcentaje son jovenes, y otros no tanto, que han perdido la vida en accidentes de transito, de los que en su mayor parte son protagonistas los motociclistas. Es que los biciclos a motor se han convertido en el principal medio de transporte para las familias del campo, de los barrios y asentamientos, sin perjuicio de que tambien sean utilizadas por profesionales o empleados publicos y de empresas privadas, muchos de los cuales cuentan con vehiculos de cuatro ruedas, pero que por la salud de su economia solo los utilizan los fines de semana, para acontecimientos especiales o para viajes largos. En las horas pico el trafico se vuelve infernal, trabajadores que se van a sus ocupaciones y alumnos que son llevados por sus padres, o ellos mismos se encargan del transporte de dos o tres hermanitos, todos menores de edad y sin casco. Si se respetaran las reglas de transito tal vez se pudiera haber minimizado en gran medida los efectos catastroficos que este medio de transporte produce a la par del beneficio de una locomocion agil y barata.
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Eluden empresas pagar accidentes en Cancùn - Noticias de Quintana Roo - La Verdad de Quintana Roo

El secretario general de la Confederacion Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), Mario Machuca Sanchez, acuso que las empresas turisticas como hoteles, restaurantes y discotecas son las que mayormente incurren en esta irregularidad. Senalo que si un empleado no acude al IMSS despues de un accidente laboral, legalmente la empresa puede pagar la incapacidad con solo un 60 por ciento del salario. En la medida de que una empresa tenga mayores accidentes, tambien brinca en una tabla para pagar una mayor cantidad por riesgos de trabajo, entonces yo pensaria que mas bien es una estrategia empresarial para tratar de evitar moverse en las tablas de pago hacia el servicio de seguridad social por el numero de accidentes que se tuvieron, sostuvo. Advirtio a los trabajadores que si padecen un accidente de trabajo deben reportarlo al IMSS, pese a las filas o la atencion deficiente, para que en caso de tener alguna secuela fisica puedan exigir a la empresa se responsabilice. Debe ser inmediato, hoy me cai, hoy acudi al Seguro, porque te dan una constancia en el hotel, restaurante o discoteca, tienen que dar un documento donde se avala el accidente de trabajo, esto te permite que en el caso de las incapacidades y los procedimientos tu tengas derecho al 100% de tu salario, asevero.
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Los accidentes laborales también pueden suceder fuera del lugar de trabajo.

19 de julio del 2013 To read this full article in English Contact Us. La Ley 1562 de 2012 en su articulo tercero define el accidente de trabajo como todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasion del trabajo, y que produzca en el trabajador una lesion organica, una perturbacion funcional o psiquiatrica, una invalidez o la muerte. Es tambien accidente de trabajo aquel que se produce durante la ejecucion de ordenes del empleador, o contratante durante la ejecucion de una labor bajo su autoridad, aun fuera del lugar y horas de trabajo. Igualmente se considera accidente de trabajo el que se produzca durante el traslado de los trabajadores o contratistas desde su residencia a los lugares de trabajo o viceversa, accidentes de trabajo cuando el transporte lo suministre el empleador. Aunque este concepto es claro en que se debe declarar como accidente de trabajo, no lo es frente a cuando o donde se debe considerar el accidente como tal. Se podria considerar que el trabajador sufre un accidente de trabajo cuando se encuentre lejos de su lugar de trabajo? Segun la frase en la que se menciona que es un suceso que se da por causa o con ocasion del trabajo, podriamos considerar que en efecto, la circunstancia anteriormente mencionada, se podria considerar como accidente laboral. Aun asi esto necesita de mayor aclaracion ya que existen argumentos de parte y parte (trabajadores y administradoras de riesgos) sobre lo que debe ser considerado como un accidente laboral fuera de las instalaciones de la empresa.
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Sunday, October 6, 2013

Eluden Empresas Pagar Accidentes En Cancùn - Noticias De Quintana Roo - La Verdad De Quintana Roo

Pin It Con el pretexto de atender con mayor prontitud una lesion y evitar que acudan al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), los empresarios mandan a sus empleados con enfermeras internas o doctores particulares, para no pagar una incapacidad con el 100 por ciento de salario en caso de ocurrir algun accidente de trabajo. El secretario general de la Confederacion Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), Mario Machuca Sanchez, acuso que las empresas turisticas como hoteles, restaurantes y discotecas son las que mayormente incurren en esta irregularidad. Senalo que si un empleado no acude al IMSS despues de un accidente laboral, legalmente la empresa puede pagar la incapacidad con solo un 60 por ciento del salario. En la medida de que una empresa tenga mayores accidentes, tambien brinca en una tabla para pagar una mayor cantidad por riesgos de trabajo, entonces yo pensaria que mas bien es una estrategia empresarial para tratar de evitar moverse en las tablas de pago hacia el servicio de seguridad social por el numero de accidentes que se tuvieron, sostuvo. Advirtio a los trabajadores que si padecen un accidente de trabajo deben reportarlo al IMSS, pese a las filas o la atencion deficiente, para que en caso de tener alguna secuela fisica puedan exigir a la empresa se responsabilice. Debe ser inmediato, hoy me cai, hoy acudi al Seguro, porque te dan una constancia en el hotel, restaurante o discoteca, tienen que dar un documento donde se avala el accidente de trabajo, esto te permite que en el caso de las incapacidades y los procedimientos tu tengas derecho al 100% de tu salario, asevero.
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Fecha de finalizacion:30 de octubre de 2013 Haz click en para recibir ofertas deMadriden tu muro de Facebook Seguir a Empleo__Madrid para recibir ofertas de Madriden Twitter. Datos de la oferta Madrid, provincia de Madrid (Espana) Descripcion: Tramitacion y gestion de siniestros de vida y accidente hasta finalizar el proceso, velando por la calidad del servicio. Horario por determinar. Experiencia de 3 a 5 anos en los ramos de vida y accidente. Vacantes: Formacion relacionada MasterPresencial: control stock (csc manager) seleccionamos un Gestor de Stock (realizacion de pedidos, control de stocks minimos, plazos medios de reposicion, seguimiento de envios, autorizacion a Facturas a proveedores) Se encargara de supervisar y controlar los inventarios de existencias que debe hacer la red comercial en los stocks de sus clientes, para la planificacion de las compras. Controlar todos los depositos externos y definion del[] gestion administrativa, grado medio Seleccionamos para importante empresa de servicios una persona con estudios de Formacion Profesional, grado medio en Gestion Administrativa con conocimientos tecnicos, informaticos y administrativos, para un servicio de atencion al cliente, resolucion click here de incidencias, realizar encuestas de calidad telefonicas, con un manejo de informatica alto. Imprescindible Grado Medio y experiencia en atencion al cliente y administrativa. Ofrecemos jornada completa[] Area Manager Zona Centro Nuestro cliente es un importante grupo Bodeguero de implantacion nacional. Seleccionamos:AREA MANAGER, zona centro.Reportando a la Direccion nacional de ventas, se responsabilizara de la elaboracion del plan comercial y de la prospeccion comercial de la zona asignada, gestionando cuentas y clientes[] Visual Merchandiser Firma de Alta Gama Nuestro cliente es una importante marca de alta gama.Actualmente necesitamos incorporar un Visual Merchandiser para gestionar todos sus puntos de venta en Madrid.
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El numero de accidentes laborales en el 2011 fue de 540.597 frente a los 609.881 registrados en el 2012, lo que implica un crecimiento del 13 por ciento. Esto esta concentrado especialmente en los sectores de agricultura, minas y canteras, industria manufacturera y construccion, que registran las tasas de mayor accidentalidad. Cabe anotar que el crecimiento total de accidentalidad laboral pasa de una tasa de 6,9 a 7,5 por ciento. Que comparacion puede hacerse entre Colombia y otros paises en accidentalidad laboral? Podemos comparar a Colombia frente a Chile y Mexico.
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El experto explica que se clasifica como accidente de trabajo si lo ocurrido fue subito e inesperado, si existe una relacion causal con la actividad laboral o si se produce una lesion incapacitante o la muerte del trabajador. Una autoagresion o comision de un delito no constituyen variables a tener en cuenta para esta clasificacion. ( MAS en TRABAJADORES ) Mas articulos Video (RT)-"La desintegracion de la URSS no solo cambio el sistema politico, ademas produjo una ruptura en la conciencia social. El director de cine ruso Serguei Miroshnichenko registro esos cambios, filmando a 20 personajes que con 7 anos de edad ya vivian en un pais nuevo, la Federacion de Rusia, y los volvio a encontrar a los 14, 21 y 28 anos. En RT, el cineasta da sus reflexiones sobre que implico el hecho de nacer en una potencia que pronto llego a su fin y revela que quedo fuera de las camaras." Por favor, apoye este sitio Estimado lector: este sitio ofrece noticias, entrevistas, imagenes y opiniones acerca de Cuba en relacion con los eventos internacionales. Si desea apoyarnos, por favor, haga una contribucion...
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Cada día hay 1.429 accidentes de trabajo en Colombia | Portal Empresalud

Just for laughtsno contiene ningun sonido, ni siquiera dialogo (a excepcion de breves efectos de sonido y risas), por lo quese muestra en muchos paises y en companias aereas, ya que no se requiere traduccion. Personalmente lo descubri en el canal interno de los vuelos de Iberia y la verdad es que es una formula que siempre me ha gustado y con el que me he reido muchisimo. Las bromas son bastante internacionales por lo que funcionan en todas partes, pero analizando la tipologia de las mismas me ha llamado la atencion que los accidentes de trabajo sea uno de los temas recurrentes en los gags. Y en general te ries, pero si piensas en alguna persona que haya sido victima de un accidente posiblemente no le haga tanta gracia. Y entonces me pregunto: Todo vale para hacer un gag? Debemos desdramatizar la situacion y reirnos un poco de todo? Os dejo una recopilacion de algunas de estas bromas: Caida escalera:
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Emilio Ichikawa » Los accidentes de trabajo en CUBA

La disponibilidad de las herramientas de trabajo o de maquinarias especificas para el desempeno del rol del trabajador son tan importantes como que sean lo suficientemente ergonomicas y seguras. Esto ultimo no depende solo del operario sino de todo el sistema humano participe, junto con los responsables de controlar los equipos y herramientas con los que cuenta para garantizar las medidas de seguridad suficientes, mediantea los procesos de capacitacion, tanto de los operarios como de los tecnicos encargados de mantener en condiciones los equipos, y los supervisores de acompanar al rol de los anteriores. El proceso de adaptacion a las distintas funciones, su organizacion, y la manera de llevarlas a cabo forman rutinas de trabajo necesarias para la puesta en marcha de una jornada laboral. Pero existe otro tipo de rutinas que refieren a las naturalizaciones de los modos improcedentes, negligentes u omisiones en las condiciones de trabajo de formas repetidas y casi invisibles para sus actores, que le agregan peligrosidad a las primeras. Es decir: en un trabajo el riesgo puede ser una rutina, por ejemplo, la manipulacion de herramientas o maquinas en tareas que requieren de la exposicion fisica en altura; puede que el trabajador deba permanecer colgado de arneses o parado sobre un andamio cuando ejecute una tarea, lo que seria una rutina diaria; pero tambien puede ser una rutina pararse sobre un andamio primero, asegurarse el arnes despues, sin que nadie pueda observar esta secuencia. Para cumplir con la primer rutina se requiere de la competencia o la capacidad del trabajador, por ejemplo en el manejo de alguna herramienta en particular, de la capacidad para mantener el equilibrio en altura, ausencia de vertigo y miedos; la segunda es tambien una rutina pero esta caracterizada por la naturalizacion de una practica y conducta que contrarresta la primera y disuelve toda logica de pensamiento, ya que vuelve obsoleto cualquier elemento de seguridad. Sin embargo, cabe aclarar que esas practicas de trabajo naturalizadas son inherentes a distintos procesos de trabajo y no solo de aquellos denominados de riesgo. Hago referencia concretamente a la conducta laboral y su regulacion en un determinado ambito de trabajo. Sin embargo, es frecuente, durante la investigacion pericial en alguna causa judicial en la cual se reclamen danos, que entre los distintos tipos el moral es el mas requerido, para el cual es ordenada la pericial psicologica del damnificado, mediante cuyo abordaje se pueden pesquisar fallas en las llamadas tecnologias de apoyo y de gestion en el trabajo; por ejemplo: la capacitacion en servicio recibida de caracteristicas deficientes, que solo aparece vinculada con las tareas diarias de manera estereotipada, sin conocimientos en materia de seguridad y prevencion de riesgos. Es frecuente advertir la depositacion de responsabilidades solo en una persona, sin que ni siquiera tenga la capacidad para asumirla, o que el seguimiento y control de los equipos de trabajo este casi ausente.
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Thursday, October 3, 2013

Máxima Precaución Al Viajar En Coche Para Reducir Los Accidentes De Tráfico | Donde Viajar

Pero de los accidentes de coche tambien aparecen casos de heridos muy graves, que han terminado por tener una vida muy complicada con las secuelas de estos. Es precisamente sobre este segundo punto sobre el que quiere incidir la Generalitat de Cataluna en su nueva campana de concienciacion sobre seguridad vial que puedes ver en el siguiente video. Siempre que se nos cuentan historias personales, gente que las ha vivido, que las sufre y que nos explica como su vida cambio en un segundo, se nos ponen los pelos de punta. Pero a veces hacen falta esos casos tan duros, conocer como esas personas han vivido su drama para darnos cuenta de que todo puede cambiar en un par de segundos. Es por ello que la historia de esta chica tiene que ser un mensaje para que nos pensemos lo que podria tambien pasarnos a nosotros. Porque los accidentes vienen, e ir en contra de ellos es una cuestion de mantener la maxima atencion, conducir cumpliendo las normas, y sobre todo, tener cuidado al volante cuando salimos de fiesta.
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Y es que mas free del 90% de los accidentes viales, reflejan en la imprudencia de estos conductores que en ocasiones han puesto en riesgo su propia vida. La mayoria de los llamados de auxilio ante un accidente de transito con lesionados, en el area metropolitana, o donde mayor es la presencia de este tipo de vehiculos, es casi seguro que hay una moto involucrada. Un recorrido por los hospitales de referencia revelo que el promedio de personas ingresadas por accidente en moto, entre lunes y jueves, oscila entre 10 y 20 diarios. Los viernes y sabado el numero se duplica, en la mayoria de los casos En la mayoria de los casos los fiscales de transito refieren la imprudencia como principal causa del problema. Aseguran que los motorizados "comen flecha", se montan en las aceras, irrespetan los semaforos y transitan las vias rapidas sin cuidar los limites de velocidad, entre otras faltas. Sin embargo si las causas se indagan en una sala de emergencias, las respuestas apuntan hacia la ingesta de bebidas alcoholicas y el consumo de drogas, la imprudencia y el exceso de velocidad. La intension de este reportaje es crear conciencia a los conductores de moto, que tomen las previsiones respectivas y respeten las leyes de transito para de esta manera no sean victima de un hecho lamentable. Yracuy es Noticia/ MS
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Pero de los accidentes de coche tambien aparecen casos de heridos muy graves, que han terminado por tener una vida muy complicada con las secuelas de estos. Es precisamente sobre este segundo punto sobre el que quiere incidir la Generalitat de Cataluna en su nueva campana de concienciacion sobre seguridad vial que puedes ver en el siguiente video. Siempre que se nos cuentan historias personales, gente que las ha vivido, que las sufre y que nos explica como su vida cambio en un segundo, se nos ponen los pelos de punta. Pero a veces hacen falta esos casos tan duros, conocer como esas personas han vivido su drama para darnos cuenta de que todo puede cambiar en un par de segundos. Es por ello que la historia de esta chica tiene que ser un mensaje para que nos pensemos lo que podria tambien pasarnos a nosotros. Porque los accidentes vienen, e ir en contra de ellos es una cuestion de mantener la maxima atencion, conducir cumpliendo las normas, y sobre todo, tener cuidado al volante cuando salimos de fiesta.
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No es un proyecto de ley, sino una propuesta que sera unida a las cuatro iniciativas de origen parlamentario que endurecen las penas para los borrachos al volante. La tesis del Ejecutivo es que no solo los ebrios deben ser metidos en cintura, sino los responsables de otras conductas que este ano ya dejan casi 4 mil muertos en las calles y carreteras. ( Lea aqui: Congreso teme que se exagere con sanciones a conductores ) Segun estadisticas de la Policia, este ano han ocurrido 21.808 accidentes de transito graves en los que han muerto 3.933 personas, y han resultado lesionadas 28.458. La mayoria de ellos son motociclistas. Manejar con exceso de velocidad, en contravia, saltarse una senal de pare o un semaforo, conducir bajo efecto de las drogas, sin licencia de conduccion o hacer piques tendrian las mismas consecuencias. Segun las estadisticas, el trago aparece en 7 de cada 100 accidentes mortales. El exceso de velocidad y desobedecer las senales de transito generan uno de cada cuatro casos con muertos. Y aunque la iniciativa parte de la base de que lo mas efectivo es endurecer las sanciones administrativas y las multas, incluye una formula para evitar la excarcelacion de los conductores homicidas que, sin duda, generara debate.
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Tuesday, October 1, 2013

Víctimas De Accidentes, Indefensas Y Olvidadas | Noticias Voz E Imagen

Publicado: | Autor: Cooperativa.cl El hecho se registro en la construccion del Nuevo Nivel Mina de El Teniente. Relacionados 20130731 13:54 | Trabajador murio en accidente en refineria de Concon Un trabajador de una empresa contratista de Codelco murio tras un accidente registrado este miercoles en las obras del Nuevo Nivel de la Mina El Teniente, en la Region de O'Higgins. La victima fue identificada como Fernando Perez Villaseca, de 47 anos, quien se desempenaba como maestro primero de obras civiles en la empresa Sacyr, contratista de la vicepresidencia de Proyectos de Codelco. El hombre fallecio, segun los primeros antecedentes, luego del volcamiento de un camion aljibe en el cual iba como copiloto, en un hecho que ocurrio a eso de las 13:30 horas. Tras conocer del accidente, Codelco suspendio en forma inmediata las faenas de construccion, dandose aviso a las autoridades abogado de accidentes de trabajo competentes e iniciando el proceso investigativo que permita determinar las causas de este hecho.
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Luego de casi una hora de labores, los paramedicos y bomberos concluyeron el rescate y traslado de los lesionados a los diversos hospitales. Desde el momento del sangriento percance, los familiares de Leon Diaz Lara han padecido un verdadero calvario, ya durante varios dias, el jefe de familia permanecio en estado de coma y con las piernas materialmente destrozadas. Han sido largas las horas de angustia de parte de la esposa, hijo y demas familiares del joven obrero en la Unidad de Cuidados Intensivos del hospital del Seguro Social, en donde se han llevado a cabo las intervenciones quirurgicas. TOTAL APATIA EN EL CASO DEL PASAJERO LESIONADO A cuatro meses del aparatoso percance, los gastos no cesan para adquirir medicamentos, panales y terapias de rehabilitacion del paciente, quien ademas de los intensos dolores tiene que soportar recostado y en una sola posicion, para realizar sus primeras sesiones de rehabilitacion por parte de medicos especialistas. Familiares de Leon Diaz Lara no tienen palabras para describir les penurias que han pasado en el hospital y en las atenciones a su ser querido lesionado y la angustia ha crecido al presentarse al Juzgado donde se ventila el caso, en donde se ha encontrado con personal apatico. Indican que a pesar de ser victimas en el caso, los reciben de manera despotica, solo para enterarse que inicialmente el conductor del taxi era senalado como presunto responsable del percance, pero supuestamente mediante un peritaje elaborado en la Procuraduria de Justicia se cambio todo y solo se realizo la consignacion de Enrique Javier Mendez Ramos, conductor de la camioneta. Dicho sujeto, al rendir su declaracion preparatoria nego los cargos y senalo que se defenderia en virtud de que el responsable del percance era el conductor del taxi foraneo. Entrevistado al respecto, el subdirector de Control de Procesos de la Procuraduria de Justicia del estado, licenciado Miguel Porfirio Avendano Garcia, senalo que ante tal problematica, el nuevo Codigo Procesal Penal presenta alternativas reales de solucion a los problemas del pago de la reparacion del dano a las victimas. Modos simplificados determinacion del proceso ARTICULO 191.
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Guía de Atención a las víctimas de accidentes de trabajo

En que consiste la prestaci on economica de incapacidad Temporal? Que son las prestaciones por secuelas? Cuales son las prestaciones por incapacidad permanente? Cuales son las prestaciones por fallecimiento ? Que son prestaciones de asistencia social?
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